Under de senaste åren har tillämpningen av 3D-utskrift inom bilindustrin gradvis blivit populär, från konceptdesign och prototyper till massproduktion av bildelar.
3D-utskrift har medfört möjlighet till förändring i processen för produktskapande, vilket kraftigt förkortar avståndet mellan design och fysiska föremål, och dess små batch, anpassade och flexibla egenskaper är mycket lämpliga för design och produktion av anpassade produkter.
Hur förvandlar 3D-utskriftsdesign de visuella funktionerna i tekniken till det formella språket i superbilsindustrin?
Det finns en kund, och det finns en magisk bil som heter Mercedes-Benz SLS AMG, denna Mercedes-Benz AMG-superbil massproducerades först 2010 och den avbröts 2015. Det finns väldigt få på marknaden, och V8-motorn är också tillgänglig. Sedan dess har han dragit sig tillbaka från scenen för Mercedes-Benz produktionsbilar. Även om denna topp fortfarande används av Mercedes-Benz GT3-klass racerbilar, kan det hävdas att en sådan legend inte kommer att skrivas om i detta liv. Den här bilen har blivit en svanesången om måsvingedörren.
Med framväxten av 3D-utskriftsteknik, genom digital modellering för att lösa problemet med avbrott i traditionella delar och komponenter, 3D-utskriftsteknik för att återställa designen av SLS AMG, med hjälp av teknik för att gå tillbaka till det förflutna, blir det omöjliga möjligt.
Mercedes-Benz SLS AMG designad av 3D-utskrift kombinerar perfekt kraft och elegans. Dess eget designspråk tar hänsyn till både tradition och innovation, enkel form och perfekt sportkurva. I processen att förverkliga begreppet bilägare ges designschemat ur perspektivet form, genomförbarhet och lättvikt.
Som en nyckelkomponent är hela fordonets svanshals tillverkad av en integrerad titanlegering 3D-utskriftsprocess. Eftersom avgassvansdelen av SLS AMG antar en dual-out-design, hoppas ägaren kunna använda den dubbla svanshalsen för häckning. 3D-designteamet skapade detta par superstå dubbla titanlegeringssvanshalsar med en dubbelskikts turbostruktur baserad på den ursprungliga Black Series fyra-utlopps svanshalsformen. Denna dubbelskikts turbinstruktur har en stor känsla av design och är lätt och isolerar samtidigt effektivt högtemperaturavgaserna, vilket förhindrar deformation och karbonisering av kolfiberns bakläpp vid kanten på grund av hög temperatur.
För att vara konsekvent i designspråket för de anpassade modifierade delarna går turbodesignelementen i dubbla lager genom flera modifierade delar: inklusive växelvredet på centralkontrollen och växelpaddlarna bakom ratten. Kontrolldelen är också graverad med ägarens egen signatur, vilket gör att detta unika modifieringselement flyttar föraren inifrån och ut.
3D-utskriftsteknik realiserar funktionella, estetiska och unika modifierade bilar, vilket gör drömmen till verklighet.