Betydelsen av metall 3D-utskrift för industriell tillverkning

Jun 03, 2017

Vi kan se vikten av metall 3D-utskrift för industriell tillverkning, och till och med den stora roll det har spelat i vårt land. Long March 5B bärraket som nämnts tidigare är ett framgångsrikt fall, och dess utvecklingsutsikter är särskilt goda:


1. Rymdtillverkning: Är det möjligt att 3D-printa de produkter som jorden behöver i rymden?


2014 tryckte astronauterna från den internationella rymdstationen världens första 3D-utskrivna rymdnyckel på rymdstationen. Hittills har mänskligheten tagit det första steget i tillämpningen av 3D-utskriftsteknik i rymdmiljön. Vi kan förvänta oss att vi i framtiden kan skriva ut de föremål som jorden behöver i rymden. Begränsningen med metall 3D-utskrift är att den inte kan skriva ut stora föremål. I rymden utan gravitation är det möjligt för oss att skriva ut föremål som är hundratals kilometer bort.


2. Intelligent 3D-utskriftskontrollmetod: automatisk igenkänning och automatisk återkoppling


Endast genom att behärska kärntekniken kan det finnas utvecklingsmöjligheter. Om skrivaren kan vara intelligent i framtiden ersätts nu det tråkiga arbetet som kräver mänskligt tänkande av maskinen. Så länge vi behärskar smarta kärnteknologier kommer vår 3D-utskriftsindustri att ta ett steg framåt!


3. SLM-teknik och traditionell bearbetningsteknik (precisionsskärning, gjutning, värmebehandling, etc.) kompositformning


Kombinationen av 3D-utskriftsteknik och traditionell teknik kan bäst återspegla dess värde när den används inom flyg- och rymdområdet. Vid ett symposium av den kinesiska vetenskapsakademin 2014 sa professor Wang Huaming från Beihang att Kina nu kan skriva ut glasfönsterramen i C919 flygplanscockpit på bara 55 dagar, medan ett europeiskt flygplanstillverkande företag sa att de behöver minst att producera samma sak. Om 2 år kommer det att kosta 2 miljoner USD att göra enbart formar. Användningen av 3D-utskriftsteknik i Kina förkortar inte bara produktionscykeln, förbättrar effektiviteten, utan sparar också råmaterial och minskar produktionskostnaderna avsevärt.


De flesta av flygindustrin använder dyra strategiska material, som titanlegeringar, nickel-baserade superlegeringar och andra svåra-att-bearbetade metallmaterial. Materialutnyttjandet i traditionella tillverkningsmetoder är mycket lågt, i allmänhet inte mer än 10 procent, eller till och med bara 2 procent -5 procent. Det enorma slöseriet med material gör att bearbetningsprocedurerna är komplicerade och produktionstiden är lång.


Metall 3D-utskriftsteknik, som en nästan-nätgjutningsteknik, kan tas i bruk med en liten mängd uppföljningsbearbetning-, och materialanvändningsgraden har nått 60 procent, ibland till och med mer än 90 procent. Vi behöver också utföra finbearbetning på den tryckta modellen. Några av vårt företags utrustade processorer förbättrar inte bara materialanvändningsgraden, utan sparar också bearbetningskostnader och förbättrar finheten hos den färdiga produkten.



Om vi ​​kan dra full nytta av fördelarna med låg-kostnad, kort-, digital och intelligent 3D-utskriftsteknik av metall, kan det vara användbart för förberedelsetekniken med hög- högpresterande metallstrukturmaterial, hög-prestanda stor- och komplex integrerad nyckelmetallkomponenttillverkningsteknik och strukturell designteknik för större utrustning i framtiden. , Och till och med ha en transformativ inverkan på utrustningsproduktionsmodellen.


Skicka förfrågan